Det har altid været planen, at der skulle tilføjes to signalmoduler til Sæby station, men da der har været meget andet, der havde højere prioritet, er den opgave blevet sat langt ned på listen. Imidlertid er der nu aftalt en dag i stambordet for for Fremo Nordjylland, hvor vi forbereder moduler til et træf i februar 2027, så derfor besluttede jeg at fremskynde projektet med signalmodulerne. En anden grund er, at jeg ind i mellem har arbejdet lidt på tre signaler, og kunne godt tænke mig at have dem klar til det samme træf - og så skal man jo have et sted at sætte dem i. Placeringen af de tre signaler bliver et i hver ende af hovedsporet gennem Sæby, og et i afgreningen mod havnebanen. Der var i øvrigt ikke et signal ved havnebanens afgrening på den virkelige Sæby station, men da den afgrening en gang i mellem bliver brugt som tilslutning til en strækning ud af Sæby på træf, så er det praktisk med et signal der også.
I serien om signalmodulerne, tager jeg udgangspunkt i skabelsen af det modul, der skal tilkobles stationen i den nordlige ende. Når det er færdigt, vil det indeholde et udsnit af Aalborgvej med jernbaneoverskæringen inklusiv bomme - og det er så heldigt, at der er plads til det meste af bygningen med Annas Foto.
Folk, der er bekendt med Sæby fra gamle dage, vil sandsynligvis kunne huske Annas Foto. Det var en af de forretninger, som "alle" kendte til, fordi den lå meget centralt, og har været der "altid".
Modulets form
Udgangspunktet for ethvert modul er en tegning, som jeg laver i QCAD. Derefter kan målene på de enkelte dele samt hjørnernes vinkler aflæses.
Som det ses af tegningerne her på siden, så er der ikke et eneste hjørne på modulet, som er 90 grader. Det skyldes, at modulerne til Sæby station er 600mm brede og hovedsporet ikke ligger centreret på modulerne. Det skyldes også et ønske om, at signalmodulerne i gavlen væk fra stationen overholder standarden for DK-P15. DK-P15 dikterer bl.a., at modulbredden er 500mm og tracéet er centreret, så derfor ender mit signalmodul med at have en lidt utraditionel form.
Modulets opbygning
Modulet er opbygget med en fast bund forsynet med en fer hele vejen rundt, og siderne har tilsvarende en langsgående not på indersiden. Siderne ligger uden på endestykkerne i gavlen, så samlingerne mellem gavle og sider er skjult, når modulet indgår i en strækning på et træf.
Den store fordel ved at bruge en fast bund er, at modulets formstabilitet bliver ret høj, og vinklerne på det færdige modul bliver som på tegningen. Bunden på modulet her sænker jeg, så der bliver en afstand på en pladetykkelse fra oversiden af bunden til overkanten af tracéet. På moduler med mere reelt landskab sænker jeg bunden to pladetykkelser, så det er muligt at lave gode niveaudelinger i modulets landskab.
Pladedelene saver jeg ud med på en bordrundsav - også fer- og noter saves på bordrundsaven. Hvis alle hjørner havde været 90 grader, ville jeg lave fer- og notsamlinger mellem sider og gavle, så jeg er 100% sikker på, at gavlenderne sidder helt lodret, og samlingen bliver stærk. På det her modul er der som nævnt ingen af hjørnerne, der er 90 grader, så jeg har ikke lavet fer-/notsamlinger i gavlene, men måtte i stedet være påpasselig i samling af hjørnerne for at sikre, at gavlene kommer til at stå lodret. Jeg overvejer at forstærke hjørnerne med dybler eller ved at lime et tilpasset stykke træ på indersiden af hvert hjørne.
Samling sker med lim og derefter er dykkere skudt i med sømpistol for at holde sammen på det hele, mens limen tørrer.
Jeg forbereder modulet til montering af ben ved at tilpasse et stykke plade til en spante, der monteres på tværs af modulet under bundpladen.
- Spanten forsynes med huller til fastgørelse af benene samt et større hul til gennemføring af kabler inden den monteres
- Nu sætter jeg spanten på plads uden lim, og markerer med blyantstreger på bundpladen hvor spanten er placeret
- Derefter borer jeg tre huller i bundpladen til skruer, som jeg bruger til at fastholde spanten mens limen tørrer
- Spanten får nu en god streg lim på de tre kanter, der mødes med bundplade og modulsider, og spanten sættes på plads og i spænd, mens jeg kontrollerer, at den sidder vinkelret på bundpladen
- Nu sætter jeg skruer i de forborede huller fra oversiden af bundpladen og ned i spanten, så jeg får en tæt samling mellem spante og bundplade
- Til forstærkning borer jeg to huller gennem hver af modulets sider og ind i enderne af spanten, hvori jeg monterer dybler med lim. Inden boret rammer spanten, sikrer jeg mig, at den stadig sidder vinkelret på bundpladen
- Når limen er tør, fjerner jeg skruerne igen
Tracéplade og bundplade for Annas Foto
For at have et godt underlag for sporet, signalet og Annas Foto, bestemmer jeg formen på en tracéplade. Derefter saver jeg plade ud til at bygge tracéet med - og da bundpladen kun er forsænket med en pladetykkelse, limer jeg blot tilpassede stykker plade på bundpladen. Pladen under Aalborgvej skal også tilpasses i tykkelsen, da jeg vil give vejen et svagt fald ud mod kanten af modulet, som svarer til det, der også er på stedet i virkeligheden. Pladen under bygningen med Annas Foto forbliver vandret.
På tegningen af det kommende modul er tracépladen tegnet med grøn streg. De områder, som ikke dækkes af tracépladen, vil bundpladen være synlig en pladetykkelse længere nede. Fordybningerne i de områder vil blive udfyldt med pladestykker af ekstruderet skum, der vil danne grundlag for lidt landskab. Landskabet vil her skulle bygges op som skovbund, og der vil blive "plantet" buske og nogle lave træer. Det lille, rektangulære hul tegnet med hvid streg i tracépladen er hvor signalskakten senere monteres. Desuden er Aalborgvej med passende stykker fortov tegnet ind, sammen med bomme og bygningen med fotoforretningen.
På billedet af det rå modul ses det, at tracéplader og bundplader for udsnittet af Aalborgvej samt Annas Foto's bygning er savet ud. På det her tidspunkt er de endnu ikke limet fast til modulets bund, da jeg stadig mangler at fræse grøfter et lille stykke ind fra gavlen i billedets venstre side.
Jeg har også tilpasset det skarpe hjørne nederst i billedet, så det passer perfekt i bredden med det stationsmodul, som det skal sidde sammen med. Hjørnets spids filet tilbage, og som bonus bliver modulet mindre sårbart overfor stød.
Foruden grøfterne er et af de næste skridt at lave hul til signalskakten. Den vil blive monteret nedefra på det sted, hvor jeg har tegnet et rektangel med et "W" i. Det og meget mere vil jeg skrive om i senere blogindlæg.
