FFJ 38
Arbejdet med min model af FFJ 38 er afsluttet, så her er en samlet artikel om projektet.

Arbejdet med min model af FFJ 38 er afsluttet, så her er en samlet artikel om projektet.

Her kan du læse om, hvordan jeg har lakeret min kommende model af FFJ 38 og monteret lys og lygter

Tilpasning af sidevinduer til kabinen på FFJ 38

Der arbejdes videre med de små detaljer på min kommende model af FFJ 38.
Denne gang handler det om montering de sidste detaljer på kedlen - inkl. en mere forbilledlig klokke, ny tagluge, trin under fodpladen, samt forberedelse til montering af lygter.

De fleste detaljer er nu monteret på kedlen af FFJ 38, NEM-skakten fjernet, og hjulene er blevet kvadreret og justeret.

Efter køb af ny søjleboremaskine er arbejdet med opbygningen af min model af FFJ 38 så småt i gang.
De sidste huller er spartlet, og jeg har nu fået monteret håndbøjler på kabinen.

Kedlen til min model af FFJ 38 er klar til montering af detaljer
Puffere er udskiftet til fire-slidsede, åbne puffere som på forbilledet

Andet kapitel om tilpasning af en Trix T3 til FFJ 38: tilpasning af fodplade og kedel

Som optakt til næste træf i september, fik jeg lyst til at tage et tidligere påbegyndt projekt frem af skuffen: rangermaskinen FFJ 38 på basis af en Trix T3 (BR 89.7314).
Modellen har ligget i skuffen i mange år, og eftersom jeg for ca. to år siden faktisk fik stor hjælp af to Fremovenner til at lave dele til den, så den kan komme til at ligne FFJ 38, og til at neddreje hjulene til RP25, så har det naget mig, at jeg aldrig har fået den gjort færdig. Men nu vil jeg få rådet bod på det, og forhåbentlig nå at blive klar med den inden næste træf til september.
